1、陶瓷儲坯機的自動輸送（sòng）和儲坯：

生坯和（hé）燒成磚坯的輸送和儲存係統（tǒng），能夠在（zài）施釉/揀選（xuǎn）線生產和窯爐生產之間進行（háng）分離，確保在不同班次組織生產車間（jiān）工作時連續進磚和窯爐（lú）出磚。儲存可以批量組織生產，方（fāng）便（biàn）產品轉換，提高陶瓷廠的生產效率。

輸送（sòng）生（shēng）坯和燒成磚坯的現代（dài）和靈活的配置是基於（yú）自動運輸車的使用。生坯儲存一直（zhí）在（zài）儲坯架（jià）中完成，而對於燒成（chéng）產品，建（jiàn）議兩種解決方案：儲坯車，或者二選一，高密度儲（chǔ）存，將燒成磚坯直接堆放在托盤上。

2、輥式儲坯架

平式進（jìn）磚和出磚儲（chǔ）坯架是我們的基本存儲設備。機器由排磚單元、帶式平台和輥台組成。在機器入口，成排磚坯被轉移到輥台上。在這裏，形成一個正方形的磚包。一（yī）旦完成，就被轉（zhuǎn）移到儲坯（pī）車頂部。

固定平台（tái）和移動輥台之間設有補償器，以確保儲坯架轉換期間必（bì）要（yào）的（de）機器操作連續性（xìng）。在工作過程中，用鏈式裝配代替儲坯架。這（zhè）台機（jī）器可以（yǐ）在傳（chuán）統的軌道和推進線係統中使用，也可以在新的（de）自動製導（dǎo）車（chē）係統（tǒng）中使用。

進坯和出坯設備的儲（chǔ）坯架的配置是由兩個不同的儲坯架同時（shí）處於其（qí）工作位置的機器（qì）組成。其工作原理是排磚的形成後，傳（chuán）送到特殊的輥台上，形成正方磚包並將其放置在儲坯架中。

這種（zhǒng）配置可保證的優勢是，當兩（liǎng）個儲坯架中的一個完（wán）成時，機器可以立即開始對第二個輥台工作（zuò），無需任（rèn）何本地儲坯架轉換裝置，也無需使用（yòng）屏（píng）式補償裝置。讓瓷磚的輸送更準確和操作更簡單。

儲坯架放在機器下麵的進磚和出磚位置/從機器下麵（miàn）的進（jìn）磚和出磚位置取下。機器直接來自自動運輸車，無任何接觸網係統或其他儲坯架轉換裝置。這台簡單、可靠的機器，保證了高速度（dù）進出磚和高精（jīng）度瓷磚處（chù）理。

3、輸送大板

SACMI提供完整的大板生產設備包括綜合輸送方案。

更（gèng）具體地說，未（wèi）燒成的磚坯可以存放在非常大的輥式儲坯架上，儲坯架可以存儲麵積高達1600x3200mm、厚度高達20mm的板。燒成產品（pǐn）存儲（chǔ）在特殊的疊垛平台上，由LGV（激光製導車）輸（shū）送，用於燒成、拋光、切割、切邊和揀選階段（duàn）之間存儲。揀（jiǎn）選（xuǎn）和包裝（zhuāng）操（cāo）作使用能夠（gòu）輸送托板、板條箱或支架（jià）的專用車輛。

4、窯爐進料緩衝區

在連續循環窯爐（lú）進料結構中，至多可（kě）使用4個輥式儲坯架，每個儲坯架的容量高達260m²，無需修改地板或“帶（dài）肋”儲坯架，地基至大每塊260m²便（biàn）可使用。

高（gāo）容量儲坯架可獨立裝卸來自施釉部門的磚（zhuān）坯，從而使這兩個任務是獨立的，並確保窯爐總是以恒定的速度進料。

5、燒成產品（pǐn）緩衝區

當揀選係統與窯爐出口相（xiàng）連連續循環工作，而且您希望使（shǐ）其獨立於工廠的其他部分運行，可以使用“緩衝”設備在可移動平台上裝載燒成磚坯。

該方案確保一個部門停止工作不會阻止其他部門的運行。一（yī）個關鍵的特（tè）征是，平台可以作為“緩（huǎn）衝區”保持“固定”狀態或者重（chóng）新排列以提高燒成品的（de）存儲（chǔ）容量。

機器配有一個輸送係統（可根據要求配備吸（xī）盤（pán）或壓緊吸（xī）台），能（néng）夠裝載來自窯（yáo）爐（lú）的（de）磚坯，同時將平台上的（de）磚坯卸到揀選線上（shàng）。

6、托板上儲坯

要在托板上堆放/卸下燒成磚坯，應使用吸盤機。當施釉線（xiàn）和揀選線上有不同的工作班次，或者您希望獲得一個（gè）大容量的燒（shāo）成（chéng）磚坯存儲係統時，托板係統是真正（zhèng）必須的，因為它的尺寸緊湊（còu）而且（qiě）投資（zī）成本相對（duì）較低。

大型托板裝在移動平台上，將磚坯一層一層（céng）排成方形，直到每個托板達到大約350平方米的存儲容量。

設計了一種特殊的堆垛係統，無論磚垛有多高，都可以創建非常準確的磚層。為了在輸送過程中提高磚垛的穩定性，鄰近的層可以互相補償以便各層之間緊密連接。

如果輸送不規（guī）則或“紋理”表麵瓷磚，建議使用（yòng）帶吸盤表麵的（de）產品輸（shū）送係統，而不是傳統吸盤。機器和托板的大尺寸可在有限的周期內獲得極高的產量。滿托板和空托（tuō）板由（yóu）自動運輸車控製，可實現計算機化（huà）管理存儲係統（tǒng）。

7、LGV自動輸送

激光（guāng）製導車是現代化、全計算機化管理和控製輸送係統的重要組成部分。

這些電池供電的運（yùn）輸機可用於運輸儲坯（pī）架（jià）、燒成磚坯托板、儲存壓製色粉的移動料倉，以及用在他們的分叉設置（zhì）、倉庫存儲（chǔ）的（de）成品托板。此（cǐ）輸送係統適用（yòng）於沒有（yǒu）任何固定裝置的（de）平整（zhěng）地板。整個儲坯設備的表麵必須（xū）能被所（suǒ）有（yǒu）類型的設備和車輛接近，並且對操作人員來說是安全的。

激（jī）光製導車設計可（kě）以覆蓋沒有任何線性或正交性要求的自由路線：裝卸站可以通過充分利用可用空間自由（yóu）布置。

係統多功能性可以通過簡單地升級安（ān）裝的軟件來（lái）修改和（hé）擴（kuò）大係統。導航區邊（biān）界用特殊的（de）反射（shè）鏡標記在工作區輪廓周圍。因此，運輸車可以在工作區域內的任何地方按（àn）照任何路線自由行駛。

有關已分配任務的所有信息，都是通過無線電從控製整（zhěng）個係統的固定計算機站發送給LGV。智能製導車還（hái）采用（yòng）不同的安全係統來永久（jiǔ）監控周圍區域，並防止任何（hé）碰撞（zhuàng）——確保操作員的安全。